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鋼筒內的加速器部件會產生一定的熱量（2×1.7MV加速器熱量約3kW，2×3MV加速器熱量約3kW）。冷卻循環部分采用加速器鋼桶內SF6氣體循環方式，由去離子水為SF6氣體提供最終冷卻，保持鋼桶內SF6氣體處于恒溫狀態。

SF6冷卻循環部分分別集成在兩臺加速器鋼筒上方，各不影響。該部分應包括兩臺加速器鋼筒內SF6循環冷卻所需的管道、閥門、動力泵組、換熱器、過濾器、控制等。

實驗室廠房提供所需去離子冷卻水（水壓約0.5Mpa(表壓)，工作溫度20℃）。廠家應采用合適設計，在環境溫度小于30℃時，保證鋼筒內SF6氣體在工作熱量負載下溫度不超過30℃。所需的冷卻水流量等要求；

SF6氣體循環冷卻時，還要具備氣體除塵凈化能力，保證氣體的灰塵顆粒粒徑小于3um。冷卻部分管道上預留露點儀檢測口，檢測鋼筒內SF6氣體的露點值；

此外，兩臺加速器鋼筒維護時，均需要短距離移動（小于2m），并且需打開鋼筒端蓋。移動過程中冷卻部分不拆除，將隨著鋼筒一起移動，制造時需要預留足夠長度的管道，同時冷卻部分布局設計不得影響鋼筒的開蓋維護。

冷卻循環管道應設置補氣口，在必要時可以對加速器鋼桶進行補氣。